Τετάρτη, 22 Μαΐου 2013

Λειψός ο αναπτυξιακός χάρτης της Πελοποννήσου, χωρίς υδατοδρόμια


ΚΑΜΙΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗ δεν έχει ξεκινήσει στην Αργολίδα, αλλά και σε πολλούς ακόμα νομούς της Πελοποννήσου που βρέχονται από θάλασσα, για την δημιουργία  υδατοδρομίων, παρότι είναι θέμα ημερών η έκδοση της ΚΥΑ για τη συγκρότηση Επιτροπής Υδατοδρομίων στη Διεύθυνση Πολιτικού Σχεδιασμού, Ανάπτυξης και Αξιοποίησης αεροδρομίων, καθώς και για την έκδοση των Υπουργικών Αποφάσεων για την τιμολογιακή πολιτική των υδροπλάνων.

ΟΙ «ΑΙΡΕΤΟΙ ΤΗΣ ΒΙΤΡΙΝΑΣ» ως συνήθως, ασθμαίνοντας θα …τρέξουν σαν μωρές παρθένες εκ των υστέρων να ζητήσουν την δημιουργία υδατοδατοδρομίων και να φροντίσουν για την δημιουργία των προϋποθέσεων που απαιτούνται για να καταστεί δυνατή, γρήγορη και ασφαλής η προσέγγιση με υδροπλάνα από περιοχή σε περιοχή, ώστε να υπάρξει και το αντίστοιχο ενδιαφέρον από τις αντίστοιχες εταιρείες.

Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ Νήσων της Αττικής εδώ και καιρό έχει κάνει τις κατάλληλες κινήσεις σε συνεργασία με τους δημάρχους των νησιών του Αργοσσαρωνικού για τα υδατοδρόμια. Κάτι αντίστοιχο όμως δεν έχει γίνει στην Πελοπόννησο.

ΜΗΠΩΣ κάποιοι δεν θεωρούν σημαντικό ζήτημα τουριστικής ανάπτυξης τη δημιουργία Υδατοδρομίων στα παράλια της Πελοποννήσου και κυρίως στα Ανατολικά παράλια, από τα οποία απέχει μια σπιθαμή η Αθήνα και ο Πειραιάς; Ή μήπως έχει το άριστο οδικό δίκτυο η Πελοπόννησος και δεν χρειάζονται υδατοδρόμια με τα οποία θα μπορούν να καλυφθούν συμπληρωματικές μεταφορικές ανάγκες;

ΟΙ ΑΙΡΕΤΟΙ της Πελοποννήσου που ισχυρίζονται ότι τα γνωρίζουν όλα, δεν έχουν πάρει χαμπάρι ότι τα υδατοδρόμια λειτουργούν σε άλλες χώρες εδώ και δεκαετίες; Ή τα περιμένουν όλα έτοιμα από την κεντρική κυβέρνηση; Γιατί αν περιμένουν λύσεις από εκεί, τότε ζήσε Μάη μου να φας τριφύλλι…

ΑΣ ΜΑΘΟΥΝ λοιπόν, ότι τα υδροπλάνα είναι μια φθηνή λύση για να εκτελούνται τακτικές επιβατικές, έκτακτες και περιηγητικές πτήσεις, αλλά και για να μεταφέρονται μικρά φορτία, ενώ μπορούν να καλυφτούν ακόμα και νοσοκομειακές ανάγκες, λόγω της πολυχρηστικότητας του μέσου.

Ο ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ των παράλιων της Πελοποννήσου πρέπει να περιλαμβάνει όλα τα επίπεδα υποδομών. Και για να γίνει αυτό χρειάζεται και η βούληση όλων των βαθμών της αυτοδιοίκησης, που θα επιβάλει με τον τρόπο της την θέλησή της για νέες υποδομές που κοστίζουν ελάχιστα…