tag:blogger.com,1999:blog-45764116578437615322024-03-13T22:40:04.460+02:00ΑΚΗΣ ΓΚΑΤΖΙΟΣΆκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.comBlogger234125tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-21840123021832882372013-06-13T16:49:00.001+03:002013-06-13T16:49:35.850+03:00Virtual reality στο Ναύπλιο, Κοντεζούμα και Ισπανοί κονκισταδόρες!!<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ καυστικό το σχόλιο του πολύπειρου Αναπλιώτη
δημοσιογράφου Γιώργου Λεβεντογιάννη με αφορμή την ψηφιοποίηση του ενετικού
κτηρίου στην πλατεία Αγίου Γεωργίου στο παλιό Ναύπλιο, που κατέρρευσε χάρη στην
αδιαφορία της πολιτείας να το διασώσει.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΒΟΥΤΑΕΙ ΤΗΝ ΠΕΝΑ ΤΟΥ ΒΑΘΙΑ στο μελάνι, ο κος Λεβεντογιάννης,
μέσω κοινωνικού δικτύου σε σχετική ανάρτηση του Άκη Γκάτζιου και λέει:</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
«ΑΨΗΦΩΝΤΑΣ τα ιστορικά κτίρια πού καταρρέουν στην πατρίδα -
πρώτη πρωτεύουσα της ελεύθερης Ελλάδας (πού είσαι ωρέ Κολοκοτρώνη!) προς δόξα
των δωρητών ψηφιοποιούμε την ιστορική μνήμη εις πείσμα τής κυρα Μνημοσύνης!…</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Αιδώς Αργείοι..</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΚΑΙ ΣΥ ΝΑΥΠΛΙΕ, Ναυσιμέδοντα, Αμυμώνη και Παλαμήδη χαιρέτα
μου την Εξουσία και Αντωνοκαρτέρα»!</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Και προσθέτει:</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
"ΕΙΚΟΝΙΚΟΙ¨" ΚΑΙ ΓΡΑΦΙΚΟΙ αγαπητέ Άκη!... <span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;">Virtual reality </span>πού<span style="mso-ansi-language: EN-US;"> </span>λέμε<span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;">!.. </span>Αλλά να είσαι βέβαιος ότι - θεία δίκη - θα πάρει εκδίκηση ο
Κολοκοτρώνης και ο Παλαμήδης όπως ο Κοντεζούμα από τους Ισπανούς
κονκισταδόρες!! Και .."το σύνδρομο Κοντεζούμα" θα τους γελοιοποιήσει
στο φινάλε της παράστασης. Θα γελάει και το παρδαλό κατσίκι της κυρα
Καλλιόπης!.. Θεός σχωρεσ' την!!»</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Ο ΝΑΥΠΛΙΩΤΗΣ δημοσιογράφος, επί σειρά ετών γενικός
διευθυντής ειδήσεων και ενημέρωσης του Mega, με μια τεράστια δημοσιογραφική
ιστορία πίσω του στην Ακρόπολη, στο Έθνος και αλλού έχει κάθε λόγο να ασκεί την
κριτική του για τα τεκταινόμενα στον τόπο και μάλιστα να εισακούγεται.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΝΑΥΠΛΙΟ είναι ένα στολίδι που του αξίζει να
διατηρηθεί. Και η πολιτεία έχει τον πρώτο λόγο.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΕΙΚΟΝΙΚΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ θα έπρεπε να έρχεται μόνο
συμπληρωματικά για ό,τι δεν σώθηκε στο παρελθόν και όχι για ό,τι αφήνουν να
καταστρέφεται στο παρόν... Γιατί, σε καμία περίπτωση το <span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;">Virtual</span><span lang="EN-US"> </span><span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;">reality</span> δεν υποκαθιστά το …<span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;">reality</span>.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-1186677837583348962013-05-22T18:13:00.001+03:002013-05-22T18:13:25.836+03:00Λειψός ο αναπτυξιακός χάρτης της Πελοποννήσου, χωρίς υδατοδρόμια<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΚΑΜΙΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗ δεν έχει ξεκινήσει στην Αργολίδα, αλλά και σε
πολλούς ακόμα νομούς της Πελοποννήσου που βρέχονται από θάλασσα, για την
δημιουργία<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>υδατοδρομίων, παρότι είναι
θέμα ημερών η έκδοση της ΚΥΑ για τη συγκρότηση Επιτροπής Υδατοδρομίων στη
Διεύθυνση Πολιτικού Σχεδιασμού, Ανάπτυξης και Αξιοποίησης αεροδρομίων, καθώς
και για την έκδοση των Υπουργικών Αποφάσεων για την τιμολογιακή πολιτική των
υδροπλάνων.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΟΙ «ΑΙΡΕΤΟΙ ΤΗΣ ΒΙΤΡΙΝΑΣ» ως συνήθως, ασθμαίνοντας θα
…τρέξουν σαν μωρές παρθένες εκ των υστέρων να ζητήσουν την δημιουργία
υδατοδατοδρομίων και να φροντίσουν για την δημιουργία των προϋποθέσεων που
απαιτούνται για να καταστεί δυνατή, γρήγορη και ασφαλής η προσέγγιση με
υδροπλάνα από περιοχή σε περιοχή, ώστε να υπάρξει και το αντίστοιχο ενδιαφέρον
από τις αντίστοιχες εταιρείες.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ Νήσων της Αττικής εδώ και καιρό έχει
κάνει τις κατάλληλες κινήσεις σε συνεργασία με τους δημάρχους των νησιών του
Αργοσσαρωνικού για τα υδατοδρόμια. Κάτι αντίστοιχο όμως δεν έχει γίνει στην
Πελοπόννησο.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΜΗΠΩΣ κάποιοι δεν θεωρούν σημαντικό ζήτημα τουριστικής
ανάπτυξης τη δημιουργία Υδατοδρομίων στα παράλια της Πελοποννήσου και κυρίως
στα Ανατολικά παράλια, από τα οποία απέχει μια σπιθαμή η Αθήνα και ο Πειραιάς;
Ή μήπως έχει το άριστο οδικό δίκτυο η Πελοπόννησος και δεν χρειάζονται
υδατοδρόμια με τα οποία θα μπορούν να καλυφθούν συμπληρωματικές μεταφορικές
ανάγκες;</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΟΙ ΑΙΡΕΤΟΙ της Πελοποννήσου που ισχυρίζονται ότι τα
γνωρίζουν όλα, δεν έχουν πάρει χαμπάρι ότι τα υδατοδρόμια λειτουργούν σε άλλες
χώρες εδώ και δεκαετίες; Ή τα περιμένουν όλα έτοιμα από την κεντρική κυβέρνηση;
Γιατί αν περιμένουν λύσεις από εκεί, τότε ζήσε Μάη μου να φας τριφύλλι…</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΣ ΜΑΘΟΥΝ λοιπόν, ότι τα υδροπλάνα είναι μια φθηνή λύση
για να εκτελούνται τακτικές επιβατικές, έκτακτες και περιηγητικές πτήσεις, αλλά
και για να μεταφέρονται μικρά φορτία, ενώ μπορούν να καλυφτούν ακόμα και
νοσοκομειακές ανάγκες, λόγω της πολυχρηστικότητας του μέσου.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Ο ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ των παράλιων της Πελοποννήσου πρέπει
να περιλαμβάνει όλα τα επίπεδα υποδομών. Και για να γίνει αυτό χρειάζεται και η
βούληση όλων των βαθμών της αυτοδιοίκησης, που θα επιβάλει με τον τρόπο της την
θέλησή της για νέες υποδομές που κοστίζουν ελάχιστα…</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-79863202975000673612013-04-10T21:09:00.001+03:002013-04-10T21:09:44.914+03:00Η Βιομηχανία των βουλευτικών ερωτήσεων<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΑ ΑΚΡΑΤΟΥ ανταγωνισμού με τους συναδέρφους τους από
το ίδιο ή το αντίπαλο κόμμα<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>κινούνται
πολλοί από τους βουλευτές της επαρχίας, σε ό,τι έχει να κάνει με τις ερωτήσεις
που καταθέτουν στη βουλή. Ο ίδιος ανταγωνισμός επικρατεί<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>σε όλη την Ελλάδα, όμως στην Πελοπόννησο
παρατηρείται μια έξαρση τον τελευταίο καιρό.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΣΠΕΥΔΟΥΝ να καταθέσουν ερωτήσεις για ο,τιδήποτε
συμβεί στο νομό τους, όχι μόνο για μεγάλα και σημαντικά θέματα που χρήζουν
κοινοβουλευτικού ελέγχου και παρέμβασης αλλά και για μικρά ασήμαντα θέματα που
λύνονται με ένα απλό τηλεφώνημα.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΠΡΩΤΗ ΤΟΥΣ ΔΟΥΛΕΙΑ πρωί – πρωί είναι να ξεκοκαλίσουν τις
εφημερίδες και να διαβάσουν στο ίντερνετ όλες τις τοπικές ειδήσεις
επισημαίνοντας αυτές που δικαιολογούν κατά κάποιον τρόπο την παρέμβασή τους.
Επόμενο βήμα είναι να δώσουν εντολή στο επιτελείο τους να συντάξει αμέσως
ερώτηση προς τους αρμόδιους υπουργούς και να την στείλουν στα μέσα ενημέρωσης,
ώστε να προλάβουν τους έτερους υποψήφιους που ετοιμάζονται να πράξουν το ίδιο.
Έχουν φτάσει ερωτήσεις στα δημοσιογραφικά γραφεία πριν καν πρωτοκολληθούν στη
Βουλή.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ σε ρόλο ρεπόρτερ προσπαθούν να υποβάλουν
ερώτηση για οποιοδήποτε θέμα φτάνει στο γραφείο τους, ή όποια πληροφορία φτάσει
στ΄ αυτιά τους. Έχουν παρατηρηθεί περιπτώσεις που υποβάλλονται ελλιπείς
ερωτήσεις, επειδή οι βουλευτές βιάστηκαν να τις καταθέσουν για να προλάβουν
τους συναδέρφους τους. Έτσι,<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>αναγκάζονται στη συνέχεια να τις πάρουν πίσω ή να τις συμπληρώσουν,
αφού<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>τελικά δεν έστεκαν και δεν
τεκμηριώνονταν.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΜΟΔΑ είναι η υποβολή ερωτήσεων – προάγγελων
κυβερνητικών ανακοινώσεων… Όταν δηλαδή ανακαλύψουν ότι πρόκειται να υπάρξει
κάποια εξέλιξη θετική για την περιοχή τους ή για κάποιον επαγγελματικό ή άλλο
κλάδο, σπεύδουν να καταθέσουν ερώτηση επισημαίνοντας το πρόβλημα και
προτείνοντας την λύση που είναι ήδη δρομολογημένη, ώστε όταν τις επόμενες
ημέρες γίνει η επίσημη ανακοίνωση από τον αρμόδιο υπουργό, να φανεί δήθεν ότι το
θέμα δρομολογήθηκε μετά την δική τους παρέμβαση. </div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΘΕΩΡΟΥΝ ότι οι ερωτήσεις στην Βουλή είναι το
μοναδικό όπλο που τους απέμεινε μετά την κατάργηση των ρουσφετιών και έχουν
δημιουργήσει μια βιομηχανία ερωτήσεων που ευτελίζει όμως τον ρόλο τους.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΕΙΝΑΙ ΘΕΤΙΚΟ ΣΑΦΩΣ να ασκείται κοινοβουλευτικός έλεγχος από
τους βουλευτές και μάλιστα να είναι εξαντλητικός για την κυβέρνηση. Άλλο όμως
είναι ο κοινοβουλευτικός έλεγχος και άλλο το ρεπορτάζ…</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-3847605183862627832013-04-03T19:15:00.001+03:002013-04-03T19:15:11.837+03:00Ο τζάμπας ζει (μέσα στο ίδιο το κράτος)!!!<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif";">ΜΙΑ ΝΕΑ
ΤΑΚΤΙΚΗ για να απαλλάσσεται από τα έξοδα φαίνεται ότι ανακάλυψε η κυβέρνηση: Να
φορτώνει οικονομικά βάρη στους ΟΤΑ. Μετά τα λεγόμενα Κέντρα Εξυπηρέτησης
Φορολογούμενων (Φορολογικά ΚΕΠ) την στέγαση των οποίων ουσιαστικά επιβαρύνθηκαν
οι δήμοι, έρχεται τώρα και το υπουργείο Δικαιοσύνης να εφαρμόσει την ίδια
τακτική…<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif";">ΤΑ ΠΡΩΤΑ
ΜΑΝΤΑΤΑ ήρθαν από το Διοικητικό Πρωτοδικείο Ναυπλίου, το οποίο ζητά από το Δήμο
Ναυπλίου την παραχώρηση αμισθί κτηρίου για τη στέγαση των υπηρεσιών του. Και
μάλιστα με την θρασύτατη προθεσμία των 30 ημερών.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif";">ΤΙ ΑΛΛΟ
θα μπορούσε να συμπεράνει κανείς βλέποντας αυτή την προθεσμία, από ένα
εκβιαστικό δίλημμα που πιθανότατα κρύβεται πίσω της: ή μας δίνετε τζάμπα χώρο ή
μαζεύουμε τα μπογαλάκια μας και βάζουμε λουκέτο ή πάμε γι΄ άλλες …πολιτείες.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif";">ΔΗΛΑΔΗ
μετά τον καταιγισμό των φόρων που πληρώνουν όλοι καθημερινά, καλούνται να
πληρώσουν ως δημότες από την τσέπη τους και για την παραμονή του Πρωτοδικείου ή
όποιας άλλης υπηρεσίας στην πόλη τους!!!<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif";">ΤΟ
ΣΧΕΔΙΟ είναι μελετημένο καλά. Αν αδιαφορήσει ο κάθε δήμος και δεν δώσει τζάμπα
χώρο για την στέγαση, στερείται μιας υπηρεσίας με όλα τα παρελκόμενα αυτής,
δηλαδή την απομάκρυνση του προσωπικού, την απώλεια εσόδων από επισκέπτες που
έρχονται ειδικά για την υπηρεσία αυτή και όλα τ΄ άλλα.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif";">ΕΞΩΦΡΕΝΙΚΟ
το δίλημμα «δώστε χώρο, αλλιώς φεύγει το Πρωτοδικείο» ! <o:p></o:p></span></div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-60455741122496137722013-03-27T18:30:00.001+02:002013-03-27T18:30:55.281+02:00Ο γιατρός και η κρίση<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΟ ΣΟΚ και το δέος που προκάλεσε η κρίση στην Κύπρο, για
κάποιους που παρακολουθούσαν τις εξελίξεις ήταν αναμενόμενη εδώ και χρόνια…</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ Ο ΚΥΠΡΙΟΣ φίλος μου από το Άργος, να προέβλεπε
τις εξελίξεις εδώ και δύο χρόνια και η Κυπριακή κυβέρνηση να μην γνώριζε αυτό
που θα συνέβαινε. Και βέβαια ο Κύπριος φίλος, δεν είναι ούτε πολιτικός, ούτε
δημοσιογράφος, ούτε φυσικά μέντιουμ. Γιατρός είναι ο άνθρωπος, αλλά έχει ένα
…κουσούρι: Διαβάζει τα νέα και εμβαθύνει σε αυτά προσπαθώντας να δει πίσω από
τις λέξεις, ενώ βάζει παράλληλα και το μυαλό του να δουλεύει.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΟΣΟΙ ΔΕΝ ΗΤΑΝ τυφλωμένοι από την ευημερία των τελευταίων
χρόνων στη Μεγαλόνησο και έμπαιναν στην διαδικασία να σκεφθούν πώς λειτουργεί η
οικονομία, καταλάβαιναν ότι αργά ή γρήγορα το τσουνάμι θα ερχόταν. Και μάλιστα,
διέβλεπαν ότι θα είναι ακόμα χειρότερο και από αυτό που χτύπησε την Ελληνική
οικονομία.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ όμως, οι κυβερνήσεις των τελευταίων
ετών δεν φρόντισαν να δημιουργήσουν τις συνθήκες εκείνες που θα προστάτευσαν το
κράτος και τους πολίτες από την οικονομική καταστροφή. Με αποτέλεσμα και η
Κύπρος να βρεθεί στο μάτι του κυκλώνα βιώνοντας την δική της τραγωδία.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-48418366266658598512013-03-20T18:42:00.001+02:002013-03-20T18:42:34.381+02:00Τι θα γίνει με τα οικονομικά των δήμων;<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΑ ΧΡΕΗ της τοπικής αυτοδιοίκησης ήταν γνωστά σε όλους, εδώ
και πολλά χρόνια. Μάλιστα δεν έλειψαν στο παρελθόν εντάσεις σε δημοτικά
συμβούλια, καταγγελίες και κορώνες στα προεκλογικά μπαλκόνια, για την
διαχείριση των οικονομικών των δήμων και των τέως νομαρχιών. Ακόμα και στις
αίθουσες των δικαστηρίων βρέθηκαν αιρετοί να κάθονται στο σκαμνί του
κατηγορουμένου, για δαπάνες οι οποίες δεν θεωρούνταν σύννομες. Και απ΄ ότι φαίνεται
θα καθίσουν κι άλλοι στο σκαμνί.<br />
Η ΦΡΑΣΗ «χτύπησε κόκκινο ο δήμος» ήταν από τις …αγαπημένες του τοπικού τύπου.
Αλλά και η αγωνία των δημοτικών υπαλλήλων αν θα φτάσουν τα λεφτά της ταμειακής
υπηρεσίας για να πληρωθούν, δεν είναι καινούργιο φρούτο. Κρατάει χρόνια …αυτή η
κολόνια.<br />
ΤΟ ΧΡΕΟΣ των εκατομμυρίων ευρώ, που χρωστούν οι ΟΤΑ δύσκολα θα μηδενιστεί αν
δεν «ματώσουν» οι νέοι Καλλικρατικοί δήμοι. Και οι πολίτες τους μαζί. Γιατί δεν
φταίει μόνο η κακή διαχείριση, ούτε οι σπατάλες (αν υπήρχαν), αλλά και η μη
καταβολή δημοτικών τελών από καταστήματα των πόλεων στους δήμους, η μη πληρωμή
των λογαριασμών του νερού και η κάθε είδους υστέρηση των εσόδων. Έσοδα τα οποία
πολύ δύσκολα θα εισπραχθούν από τα άδεια ταμεία των καταστημάτων και τις άδειες
τσέπες των οφειλετών.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-39194614225761362092013-03-13T19:51:00.002+02:002013-03-13T19:51:58.209+02:00Καυτή πατάτα τα σκουπίδια<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Τίποτα δεν άλλαξε τα τελευταία χρόνια στο θέμα των
σκουπιδιών και των παράνομων χωματερών, παρότι ήταν γνωστό ότι κάποια στιγμή ο
κόμπος θα φτάσει στο χτένι. Τόσο οι αιρετοί όλων των βαθμίδων, όσο και η
πολιτεία αποδείχθηκαν ανίκανοι να διαχειριστούν το σημαντικό αυτό ζήτημα.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΚΑΥΤΗ ΠΑΤΑΤΑ για τους δημάρχους και για τους περιφερειάρχες
αποτελεί το άλυτο θέμα των σκουπιδιών. Ίσως σύντομα να γίνει το θέμα που θα
στρέψει τους πολίτες εναντίον τους και δεν θα τολμούν να κυκλοφορούν στους
δρόμους (όπως οι βουλευτές δεν κυκλοφορούν πλέον λόγω της κρίσης), αν τελικά η
επιβολή προστίμων από την Ευρωπαϊκή Ένωση, αγγίξει την τσέπη των δημοτών.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΗΔΗ οι δρόμοι σε Κρανίδι και Τρίπολη έχουν μετατραπεί σε
μίνι χωματερές και σύντομα αν δεν βρεθεί λύση, το ίδιο θα γίνει ντόμινο σε όλο
και περισσότερες πόλεις.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΗΜΙΜΕΤΡΑ και αποσπασματικές λύσεις, όπως κάποιοι
παραπεταμένοι κάδοι ανακύκλωσης ή κάποιοι δεματοποιητές δεν έλυσαν το πρόβλημα,
το οποίο αντίθετα αυξήθηκε αντί να μειωθεί.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΚΑΝΕΝΑΣ τόσα χρόνια δεν κατάφερε το αυτονόητο, δηλαδή να
καθοριστούν οι χώροι που θα μπορούσαν να κατασκευαστούν οι υποδομές υποδοχής
των σκουπιδιών και ήδη να λειτουργούν εργοστάσια επεξεργασίας. Ούτε βέβαια
κανείς ασχολήθηκε ουσιαστικά με την ανακύκλωση, ώστε να μειωθεί ο μεγάλος όγκος
των σκουπιδιών.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΩΡΑ, ΚΑΤΑΪΔΡΩΜΕΝΟΙ και φοβισμένοι έρχονται όλοι και
αναζητούν ευθύνες ο ένας από τον άλλον, λες και παίζουν πινγκ – πονγκ (όπως
πετυχημένα ανέφεραν οι μηχανικοί του ΤΕΕ).</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΡΕΜΟΥΝ ΤΗΝ ΜΗΝΗ των πολιτών, γιατί τουλάχιστον το θέμα των
σκουπιδιών είναι το πρώτο και κύριο που θα έπρεπε να είχε επιλυθεί εδώ και
χρόνια, αντί να κατασκευάζονται έργα βιτρίνας, που σε πολλές περιπτώσεις
αποδεικνύονται άχρηστα και αποκλειστικά ψηφοθηρικά…</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
…ΑΦΟΥ, ΔΕΝ ΚΑΤΑΦΕΡΑΝ – παρότι υπήρχαν διαθέσιμα τα κονδύλια
– να δημιουργήσουν τις υποδομές που απαιτεί η Ε.Ε. για τα σκουπίδια και τόσα
χρόνια έκρυβαν «κάτω από το χαλί» το πρόβλημα και σφύριζαν αδιάφορα για τα
απορρίμματα και την αναζήτηση λύσης.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-9976600929603422932013-03-06T18:46:00.001+02:002013-03-06T18:46:31.119+02:00Ωρολογιακή βόμβα η Δικαστική Φυλακή Ναυπλίου<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΙΠΟΤΑ δεν έχει αλλάξει στην Δικαστική Φυλακή Ναυπλίου τα
τελευταία χρόνια, παρότι δεκάδες φορές έχουν έρθει στην επικαιρότητα τα
προβλήματα του υπερπληθυσμού των κρατουμένων και των συνθηκών κράτησης.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΦΥΛΑΚΗ αυτή είναι μια ωρολογιακή βόμβα έτοιμη να σκάσει,
αφού οι κρατούμενοι είναι μονίμως σχεδόν διπλάσιοι, από όσους προβλέπουν οι
προδιαγραφές του σωφρονιστικού Ιδρύματος. Αν μάλιστα υπολογίσει κανείς ότι
εκτός από τις κατά καιρούς διαμαρτυρίες και εξεγέρσεις των κρατουμένων, έχουν
υπάρξει έντονες διαμαρτυρίες και του προσωπικού, τότε συμπεραίνει δεν είναι
υπερβολές όλα αυτά και ότι έχει ξεπεραστεί κάθε επιτρεπτό όριο μια σύγχρονης
κοινωνίας και για ανθρωπιστικούς λόγους, αλλά και για λόγους ασφαλείας.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ εξέγερση κρύβει τεράστια προβλήματα, που
στοιβάζονται πίσω από τους ψηλούς τοίχους και τα κάγκελα της Φυλακής.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΕΧΕΙ ΧΥΘΕΙ πολύ μελάνι για τα ανθρώπινα δικαιώματα που
καταπατούνται, χωρίς κανείς να συγκινείται. Η κατάσταση που περιγράφεται τα
τελευταία χρόνια είναι δραματική και όμως δεν υπάρχει αντίδραση από το υγιές
σκέλος της κοινωνίας που έχει κλειστεί στην καθημερινότητα και δεν νοιάζεται
για τίποτε άλλο πέραν της επιβίωσής του.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΛΟΓΩ του υπερπληθυσμού των κρατουμένων, οι συνθήκες κράτησης
είναι απαράδεκτες και ο κίνδυνος εξέγερσης είναι καθημερινός. Τα παρακάτω
στοιχεία είχαν δοθεί στη δημοσιότητα το 2009 από τους σωφρονιστικούς
υπαλλήλους. Σχεδόν τίποτα δεν έχει αλλάξει: Στα κελιά αντί για 3 στόμα
συνωστίζονται 6 άτομα εκ των οποίων 3 κοιμούνται στο πάτωμα. Στους θαλάμους της
παλαιάς πτέρυγας φιλοξενούνται αντί για 24, 28 άτομα εκ των οποίων 4 κοιμούνται
στο σαθρό από υγρασία πάτωμα. Ο θάλαμος γυναικών έγινε θάλαμος ανδρών. Τα 2
πειθαρχεία έγιναν κανονικά κελιά, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ειδικός χώρος
για την κράτηση απείθαρχων κρατούμενων. Αποτέλεσμα 200 και πλέον κρατούμενοι
κοιμούνται στο πάτημα.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΝΟΙΑΖΕΤΑΙ όμως. Ούτε για τους κρατούμενους, ούτε
όμως και για τον κίνδυνο εξέγερσης με απρόβλεπτες διαστάσεις, τόσο για το
προσωπικό της φυλακής, όσο και για την πόλη του Ναυπλίου, που βρίσκεται δίπλα
στο σωφρονιστικό κατάστημα.<br />
ΚΑΤΑΠΑΤΗΣΗ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ δικαιωμάτων. Υπερπληθυσμός. Αυστηροποίηση ποινών και
αύξηση των προφυλακίσεων. Ανθυγιεινές συνθήκες. Βία και καταστολή από τους
σωφρονιστικούς υπαλλήλους. Αλόγιστα πειθαρχικά σε όσους αντιτάσσονται. Στέρηση
αδειών και ευεργετημάτων. Έλλειψη ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης. Μεταγωγές σε
βρώμικες και ανθυγιεινές κλούβες.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΕΙΝΑΙ ΜΟΛΙΣ μερικά από τα προβλήματα που καταγγέλλονται
χρόνια τώρα. Ακούει κανείς; </div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-16492791003642172622013-02-27T17:57:00.005+02:002013-02-27T17:57:29.724+02:00Τελικά υπάρχει ασφάλεια πτήσεων στην Τρίπολη;<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΝΕΕΣ πληροφορίες από τα ηλεκτρονικά μέσα ενημέρωσης αυτή τη
φορά, ξαναφουντώνουν τις ελπίδες για την μετατροπή του αεροδρομίου της Τρίπολης
από στρατιωτικό σε πολιτικό.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ που αναπτερώνει τις ελπίδες (capital) αναφέρει
ότι το αεροδρόμιο της Τρίπολης μπορεί να αποτελέσει κόμβο για τη διασύνδεση της
Πελοποννήσου με την Ευρώπη και τη Νότια Αφρική. Μάλιστα επικαλείται το
ενδιαφέρον της Ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας Ryanair να χρηματοδοτήσει τη
μετατροπή του αεροδρομίου σε πολιτικό με 60 εκατ. ευρώ. Αναφέρει δε, ότι
στόχος, εκτός από την προσέλκυση εταιρειών low-cost, είναι η μετεξέλιξη του
αεροδρομίου σε εμπορευματικό κόμβο για πτήσεις cargo.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΓΝΩΣΤΟ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ όμως, αν τελικά βρέθηκε λύση στα
επιχειρησιακά προβλήματα και τον κίνδυνο της ασφάλειας των πτήσεων που είχε
επισημάνει πρόσφατα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Προβλήματα τα οποία δεν
είχαν προβλεφθεί από την επικαιροποιημένη μελέτη που είχε υποβληθεί και όπως
είχε επισημανθεί, παραμένουν ακόμα και στην περίπτωση της επέκτασης και της
περιστροφής του διαδρόμου στο Αεροδρόμιο της Τρίπολης </div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΕΛΙΚΑ σε ποιο στάδιο βρίσκεται το σοβαρό ζήτημα του
αεροδρομίου, που όλοι πιστεύουν και ελπίζουν ότι θα συμβάλει στην ανάπτυξη της
Κεντρικής και Βόρειοανατολικής Πελοποννήσου; Ξεπεράστηκαν τα προβλήματα
ασφάλειας πτήσεων στην Τρίπολη;</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-40981826563893690332013-02-13T20:52:00.001+02:002013-02-13T20:52:39.606+02:00Να κουνηθεί λίγο από την θέση της η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Δημόσιας Τάξης<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΕΛΛΕΙΨΗ αστυνόμευσης δημιουργεί τεράστια προβλήματα σε όλο
το φάσμα της αντιμετώπισης της παραβατικότητας και της εγκληματικότητας, απ΄
όπου κι αν προέρχεται.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΟΙ ΚΛΟΠΕΣ και οι ληστείες που έχουν γίνει πλέον καθημερινό
φαινόμενο πρέπει κάποια στιγμή να σταθούν η αφορμή για να κουνηθεί λίγο από την
θέση της η πολιτική ηγεσία και να φροντίσει για την επαρκή στελέχωση της
αστυνομίας.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΤΑΚΤΙΚΗ του υπουργείου Δημόσιας Τάξης να μεταφέρει κατά
περίπτωση την μισή σχεδόν αστυνομική δύναμη ενός νομού σε άλλους νομούς ή στην
Αθήνα και να αφήνει ολόκληρες περιοχές γυμνές από αστυνόμευση στο έλεος των
κακοποιών, μόνο προβλήματα δημιουργεί και αυξάνει κατακόρυφα το αίσθημα
ανασφάλειας των κατοίκων.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΑΦΑΙΜΑΞΗ αστυνομικών δυνάμεων πρέπει κάποια στιγμή να
σταματήσει και ταυτόχρονα να ενισχυθεί η αστυνομία με ανθρώπινο δυναμικό και
υλικοτεχνικά μέσα.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΛΛΙΩΣ θα συνεχίζονται οι ρατσιστικές εξάρσεις και η λογική
αυτών που θέλουν να πάρουν το νόμο στα χέρια τους, βλάπτοντας ουσιαστικά την
ίδια την κοινωνία και οδηγώντας την στην καταστροφή της.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ αισθήματος ασφάλειας για τη ζωή και την
περιουσία των κατοίκων, καθώς και η εφαρμογή της νομιμότητας είναι απαραίτητη
να γίνει μόνο από το κράτος και όχι από ομάδες αγανακτισμένων που θέλουν να
πάρουν το νόμο στα χέρια τους.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΚΑΘΕ άλλη τακτική και φυσικά η παρατεινόμενη αδιαφορία ή η
αδυναμία του υπουργείου Δημόσιας Τάξης για την στελέχωση των υπηρεσιών, μπορεί
να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-2263130451980814412013-02-06T18:06:00.002+02:002013-02-06T18:06:12.654+02:00Η ανασφάλεια και η απειλούμενη φοροκαταιγίδα<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΩΣ ΘΑ ΧΤΙΣΤΕΙ από την αρχή η χώρα είναι το ζητούμενο αυτή
τη στιγμή, όταν συνεχίζει να μην λειτουργεί απολύτως τίποτα. Τα πάντα έχουν
παγώσει στον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα, και η άγνοια για την επόμενη μέρα
φρενάρει κάθε δραστηριότητα.<span style="mso-fareast-font-family: "Arial Unicode MS";"><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΣΥΝΕΧΙΖΟΜΕΝΗ ανασφάλεια και η συνεχώς απειλούμενη
φοροκαταιγίδα, τεντώνουν τα νεύρα και την ανησυχία ότι θα αργήσει η χώρα να
γυρίσει σελίδα. Το ίδιο το κράτος και η κυβέρνηση δείχνουν να βρίσκονται σε
σύγχυση, με τους πάντες να επιθυμούν την έξοδο από την κρίση, αλλά αυτό να μην
διαφαίνεται ότι μπορεί να συμβεί.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΔΙΑΧΥΤΗ είναι και μία σιωπηρή, αλλά πολύ σαφής και δυνατή
αντίδραση. Το θέμα είναι πώς θα εκδηλωθεί. Άλλωστε η επιστράτευση
επαγγελματικών κλάδων που έχει ξεκινήσει από την κυβέρνηση δείχνει φόβο για τις
αντιδράσεις. </div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ θύελλα που βιώνει ο καθένας, επιβάλλει να
μπορέσει αυτός ο τόπος για να ορθοποδήσει. Μπορεί η Ελλάδα να κάνει προόδους
στους αριθμούς και στους δημοσιονομικούς της στόχους, όμως καταστρέφεται μια
γενιά ανθρώπων οι οποίοι μέσα στην τόσο βαθιά και πρωτόγνωρη ύφεση, προσπαθούν
να κρατήσουν ζωντανές τις επιχειρήσεις τους, χωρίς όμως πολλές φορές να τα
καταφέρνουν. Την ίδια ώρα η ανεργία συνεχίζει να σπάει το ένα ρεκόρ μετά το
άλλο, με αποτέλεσμα να είναι στην ημερήσια διάταξη τραγωδίες, κατεστραμμένες
καριέρες, κατεστραμμένα σχέδια ζωής, όπως σημειώνει άλλωστε και ο ξένος τύπος. </div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΚΑΙ ΤΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ απ΄ όλα είναι ότι σύμφωνα με έρευνες, τα
δύο τρίτα των κατοίκων αυτής της χώρας, πιστεύουν πως η προσωπική τους
κατάσταση θα χειροτερεύσει ακόμα περισσότερο αυτό το χρόνο.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-77847590030621142792013-01-30T18:14:00.001+02:002013-01-30T18:14:05.923+02:00Οι ικανοί αιρετοί μπορούν να μειώσουν τα δημοτικά τέλη<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΝΑΓΚΑΙΑ περισσότερο από ποτέ είναι η μείωση των δημοτικών
τελών από τους ΟΤΑ. Όσο δύσκολα κι αν είναι τα οικονομικά τους (πράγματι σε
πολλές περιπτώσεις με το ζόρι βγαίνει ακόμα και η μισθοδοσία), πρέπει να
αντιληφθούν την οικονομική πίεση που δέχονται οι πολίτες, οι οποίοι δεν
δύνανται πλέον να συνεισφέρουν όπως στο παρελθόν.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΩΡΑ θα φανεί αν είναι απλοί διαχειριστές – λογιστές οι
δήμαρχοι ή αν μπορούν να βρουν τρόπους να ελαφρύνουν τα βάρη των δημοτών τους
κάνοντας εξορθολογισμό των δαπανών κυρίως στα ανταποδοτικά τέλη, αλλά και στα
υπόλοιπα. Άλλωστε οι αυξήσεις των δημοτικών τελών τα προηγούμενα χρόνια ήταν
τόσο μεγάλες που δεν υπάρχουν πλέον άλλα περιθώρια αύξησής τους. Είναι καιρός
οι αιρετοί να αρχίσουν να σκέφτονται την μείωση.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΕΡΥΣΙ κάποιοι δήμοι έκαναν την αρχή και κατάφεραν να
μειώσουν τις βασικές κατηγορίες δημοτικών τελών (καθαριότητας, ηλεκτροφωτισμού).
Το ίδιο πρέπει να καταφέρουν φέτος να πράξουν και οι υπόλοιποι. Είναι ώρα να
αναλογιστούν οι αιρετοί την δυσμενή οικονομική συγκυρία και να λάβουν απόφαση
σταθμίζοντας τις τρομακτικές απώλειες, που βιώνουν τα δύο τελευταία χρόνια στο
εισόδημά τους οι πολίτες και οι επαγγελματίες.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΛΛΩΣΤΕ προτιμότερο είναι να μειωθούν τα τέλη και να
πληρώνονται, παρά αρχίσουν να πέφτουν τα φέσια βροχή από δημότες και
επιχειρηματίες, που δεν έχουν πλέον την δυνατότητα να ανταποκριθούν στις
υποχρεώσεις τους.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Ο ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ των δήμων για το έτος 2013, δεν πρέπει να
συνταχθεί μόνο από τις υπηρεσίες. Χρειάζεται να εφαρμοστεί κοινωνική πολιτική
από τους αιρετούς, με ταυτόχρονο εξορθολογισμό των δαπανών. Ώστε να μην
μειωθούν αντίστοιχα, οι παροχές των δήμων προς τους δημότες.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ οι αιρετοί θα πρέπει να βάλουν σε λειτουργία
όλο το ταλέντο τους, ώστε να καταφέρουν να υλοποιήσουν την μείωση, χωρίς
απώλειες…</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-20347109056155100182013-01-23T18:52:00.001+02:002013-01-23T18:52:39.099+02:00Η εποχή των ιθαγενών με τα γυαλιστερά καθρεπτάκια έχει περάσει<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
«ΧΩΡΙΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ και υποδομές, τουρίστες δεν έρχονται» ήταν
ο τίτλος του αντίστοιχου σημειώματος πριν από έναν ακριβώς χρόνο. Και όμως
δώδεκα μήνες μετά δεν φαίνεται να άλλαξαν και πολλά τόσο σε τοπικό –
περιφερειακό επίπεδο, όσιο και σε εθνικό επίπεδο.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΕΙΝΑΙ ΛΥΠΗΡΟ να περιμένουμε την ανάπτυξη από τον τουριστικό
τομέα και να μην κάνουμε τίποτα γι΄ αυτό. Αποτέλεσμα είναι η αρνητική εικόνα
που παρουσιάζει η χώρα να συμπαρασύρει τους τουρίστες, που επιλέγουν άλλους
προορισμούς.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Ο,ΤΙ ΙΣΧΥΕ πέρσι, ισχύει και φέτος. Δυστυχώς:</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΟΛΛΕΣ περιοχές υστερούν σε υποδομές και οργάνωση, χάνοντας
επισκέπτες. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα του Ναυπλίου. Το λιμάνι είναι
μεν πολύ κοντά στις Μυκήνες, στο Άργος, στην Επίδαυρο και πολλούς άλλους
αρχαιολογικούς χώρους και δημοφιλείς περιοχές. Η κρουαζιέρα όμως παραμένει σε
χαμηλά επίπεδα, αφού λόγω του μικρού βάθους του λιμανιού δεν μπορούν να μπουν
τα κρουαζιερόπλοια. Οι λάντζες με τους τουρίστες συνεχίζουν να βγαίνουν για
λίγες ώρες στη στεριά. Τριτοκοσμικές συνθήκες, σε αντίθεση με άλλες περιοχές
όπως το Κατάκολο που η αύξηση της κρουαζιέρας είναι κάθετα αυξανόμενη μόνο και
μόνο λόγω ύπαρξης των κατάλληλων υποδομών.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΝΑΛΟΓΑ αποτελέσματα φέρνει και η μη μετατροπή του
αεροδρομίου της Τρίπολης σε πολιτικό, ώστε να δέχεται πτήσεις τσάρτερ με
πολλαπλά οφέλη στην Αρκαδία, την Λακωνία και την Αργολίδα.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ, η έλλειψη ουσιαστικής στρατηγικής με
συγκεκριμένους στόχους για τον τουρισμό, σε τοπικό αλλά και σε περιφερειακό
επίπεδο, συνεισφέρει στην μείωση της τουριστικής κίνησης επιφέροντας αρνητικά
αποτελέσματα στις επιχειρήσεις του κλάδου.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΠΟΣΠΑΣΜΑΤΙΚΕΣ κινήσεις που γίνονται χάριν εντυπωσιασμού,
δεν προσφέρουν απολύτως τίποτα. Αντίθετα κουκουλώνουν τα προβλήματα και
μεταθέτουν την λύση τους για αργότερα.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΕΠΟΧΗ των ιθαγενών με τα γυαλιστερά καθρεπτάκια και το
δίπτυχο ήλιος – θάλασσα έχει περάσει προ πολλού. Οι τουρίστες πλέον έχουν
απαιτήσεις και επιλογές σε διπλανούς προορισμούς. Κι αν φύγουν οι τουρίστες για
άλλες περιοχές είτε εντός των συνόρων είτε εκτός, είναι πολύ δύσκολο πλέον να
επιστρέψουν.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-27601244776651149452013-01-16T18:24:00.001+02:002013-01-16T18:24:56.006+02:00Από πού πάνε για ανάπτυξη;<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΣΕ ΜΕΤΩΠΙΚΗ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ οδεύουμε με την οικονομική κρίση, αν
δεν ξεκινήσει επειγόντως η ανάπτυξη.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΜΙΑ ΒΟΛΤΑ στην πόλη σε ώρες αιχμής αρκεί, για να διαπιστώσει
και ο πιο αισιόδοξος, ότι δεν λειτουργεί τίποτα. Και όλα αυτά την ώρα που το
καταθλιπτικό βλέμμα των επαγγελματιών οι οποίοι ψάχνουν με το ντουφέκι για να
βάλουν στο ταμείο τους έστω και ένα ευρώ, μυρίζει …μπαρούτι.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΟ ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΟ ΘΑΥΜΑ για το οποίο μας παραμυθιάζουν από τη
στιγμή που η χώρα μπήκε στο Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, δεν φαίνεται να
έρχεται. ΑΝΤΙΘΕΤΑ, φαίνεται ότι η χώρα αυτή, που όλοι θεωρούσαμε ότι είναι το
κέντρο του κόσμου, μετατρέπεται όλο και πιο πολύ σε Αργεντινή της προηγούμενης
δεκαετίας. <br />
Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ προσπαθεί πλέον μόνο με επικοινωνιακές μεθόδους να ωραιοποιήσει την
τραγωδία που ξεδιπλώνεται μπροστά της. Αλλά φως στο τούνελ δεν υπάρχει.
Αντίθετα, πολλοί ισχυρίζονται ότι ο πάτος του βαρελιού είναι ακόμα πιο βαθιά.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΟΣΟ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ να μην παράγουμε, τόσο πιο πολύ θα οδηγούμε
την οικονομία στο τέλμα. Αλλά στην κατεύθυνση αυτή δεν φαίνονται ακόμα
αποτελέσματα.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΤΡΙΚΟΜΜΑΤΙΚΗ κυβέρνηση αρκείται απλά να παρατηρεί την δημοσιονομική
τρύπα και κατρακύλα και να αλλάζει τους φορολογικούς νόμους καθημερινά, σαν τα
πουκάμισα.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΟΤΕ θα βρούμε τελικά τον πολυπόθητο δρόμο για την ανάπτυξη;
Υπάρχει μια πειστική απάντηση;</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-43432481045041899992013-01-10T15:27:00.002+02:002013-01-10T15:27:53.509+02:00Οι εκπτώσεις και η στήριξη της τοπικής αγοράς<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif";">ΣΤΙΣ
ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ στηρίζει τις ελπίδες του αυτή τη φορά ο εμπορικός κόσμος, αφού η
αγοραστική κίνηση των ημερών των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς δεν έδωσε
την απαιτούμενη ώθηση, ώστε τα μαγαζιά να αντέξουν τη νέα χρονιά.<br />
<br />
Η ΟΛΟΜΕΤΩΠΗ επίθεση που έχουν δεχθεί από την ίδια την πολιτεία, η οποία με τις
καθημερινές νέες εισφορές και τα χαράτσια της, δίνει το τελικό χτύπημα στα
καταστήματα που ήδη έχουν πληγεί από την ξηρασία στα ταμεία τους, δεν μπορεί να
αντιμετωπιστεί αν δεν στηριχτεί έμπρακτα η τοπική αγορά από τους ντόπιους της
κάθε περιοχής. Τα λέγαμε ξανά και τα επαναλαμβάνουμε:<br />
<br />
ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ λοιπόν και οι καταστηματάρχες να προσφέρουν από την πλευρά τους
ποιότητα και χαμηλές τιμές. Μόνον έτσι θα πεισθεί ο καταναλωτής να ψωνίσει από
την τοπική αγορά, κυρίως τώρα που μετράει το κάθε του ευρώ. Και για να
προτιμήσει να ψωνίσει ο καταναλωτής από τα τοπικά μαγαζιά, δεν αρκεί μόνο η
πρόθεση, αλλά και οι πραγματικά χαμηλές τιμές που θα προσφέρουν οι ντόπιοι
έμποροι.<br />
<br />
ΕΣΤΩ και αυτά τα λιγοστά ψώνια που θα κάνει ο καθένας μας είναι πολύ σημαντικό
να γίνουν στα ντόπια καταστήματα, αφού η βιωσιμότητα των περισσοτέρων
μικρομεσαίων επιχειρήσεων κρέμεται από μία κλωστή. Αυτό πρέπει να το καταλάβουν
και οι καταναλωτές αλλά και οι έμποροι, ώστε να διαμορφώσουν ανάλογα τις τιμές
τους.<br />
<br />
Η ΣΤΗΡΙΞΗ της τοπικής αγοράς αφορά όλους μας, αφού διατηρεί θέσεις εργασίας,
δημιουργεί εισοδήματα για την περιοχή και εξυπηρετεί τις καθημερινές ανάγκες
των</span><span lang="EN-US" style="font-family: "MS Gothic"; mso-bidi-font-family: "MS Gothic";"> </span><span style="font-family: "Times New Roman","serif";">
κατοίκων.<br />
<br />
ΣΤΗΡΙΖΟΝΤΑΣ επομένως την τοπική αγορά, στηρίζουμε τον ίδιο τον εαυτό μας σε
αυτή την κρίσιμη περίοδο της βαθιάς οικονομικής κρίσης, αφού τα χρήματα δεν
φεύγουν από τον τόπο και επιστρέφουν εδώ.<o:p></o:p></span></div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-87394194010993056942012-12-12T17:10:00.001+02:002012-12-12T17:10:51.483+02:00Η επανεκκίνηση και το απύθμενο βαρέλι: Σαν να μην πέρασε μια μέρα…<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ της οικονομίας είναι το ζητούμενο για το
έτος, που ανατέλλει… Ήταν το ξεκίνημα του άρθρου τον περασμένο Δεκέμβρη, με
τίτλο «Το μαρτύριο, η επανεκκίνηση και το απύθμενο βαρέλι».</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΣΑΝ ΝΑ ΜΗΝ πέρασε μια μέρα. Σαν να γράφτηκε σήμερα:</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΟ ΜΑΡΤΥΡΙΚΟ για όλους απερχόμενο έτος, με τα δεινά που
έφερε στην Ελλάδα και κυρίως στην Ελληνική κοινωνία, δεν υπάρχει περιθώριο να
επαναληφθεί. Οι μεταρρυθμίσεις που εξαγγέλθηκαν αλλά ποτέ δεν ολοκληρώθηκαν, οι
αντίξοες συνθήκες στις οποίες κινήθηκε η οικονομία επηρεάζοντας όλους τους
πολίτες αυτής της χώρας, η φορολογική λαίλαπα που ισοπέδωσε τα πάντα στο πέρασμά
της, η χιονοστιβάδα των δυσάρεστων αλλαγών που επήλθαν στη ζωή όλων, δεν
μπορούν να ξανασυμβούν.<span style="mso-fareast-font-family: "Arial Unicode MS";"><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ της οικονομίας πρέπει να γίνει με κάθε κόστος
και η χρονιά που έρχεται να αποτελέσει την αφετηρία για μια νέα αρχή, ώστε να
ξεκινήσει να φαίνεται κάποιο φως στο τούνελ. Ούτε το κράτος αντέχει άλλο αυτήν
την αβεβαιότητα για το αύριο, ούτε η κοινωνία.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Ο ΚΑΘΕΝΑΣ έχει πλέον ανάγκη να ακούσει την μαγική φράση: «Τα
χειρότερα πέρασαν». Και αυτό μπορεί να συμβεί είτε μετά από μια ολοκληρωτική
κατάρρευση, είτε μετά την επιτυχία των μέτρων που ταλανίζουν τους πολίτες τον
τελευταίο καιρό. Γιατί αν συνεχίσουμε έτσι, θα ανακαλύψουμε ότι δεν έχουμε
πιάσει τον πάτο, αφού το βαρέλι θα αποδειχθεί ότι είναι απύθμενο.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΟ επόμενο έτος πρέπει να είναι το έτος - καταλύτης για
αυτήν την εξέλιξη. Γιατί αν συνεχιστεί και τη νέα χρονιά η πτωτική πορεία χωρίς
να υπάρξει ανάκαμψη, κανείς δεν ξέρει πόσοι θα αντέξουν.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΓΙΑ ΤΟ 2013 τί άλλο μπορεί να προστεθεί;</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-34759773886080372082012-12-05T17:12:00.002+02:002012-12-05T17:12:50.073+02:00Ένας ακόμα φορέας τουρισμού. Ε, και;<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΣΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ενός Οργανισμού Τουριστικής Ανάπτυξης και
Προβολής προχωράει ολοταχώς το Επιμελητήριο Αργολίδας. Οι διαδικασίες ξεκίνησαν
το καλοκαίρι και συνεχίζονται με την ολοκλήρωση της διαβούλευσης και την
επίσημη παρουσίαση του Σχεδίου Δράσης του Οργανισμού αυτού.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ωραίος ο στόχος της ανάπτυξης, της οργάνωσης και
της διαχείρισης του τουριστικού τομέα και της τουριστικής δραστηριότητας, για
τον οποίο θα αναλάβει δράση ο Οργανισμός. Σωστή είναι επίσης η θέση των
εκπροσώπων των φορέων που συμμετέχουν οι οποίοι αναφέρθηκαν στην αναγκαιότητα
ενεργοποίησης συνεργατικών δομών και στη σημασία του τουρισμού για την τοπική
οικονομία της Αργολίδας.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΩΣ ΘΑ ΕΠΙΤΕΥΧΘΕΙ όμως ο στόχος του Οργανισμού; Πώς θα
γίνουν όλα αυτά;</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Με ποιόν τρόπο θα πετύχει αυτός ο Οργανισμός, όσα δεν
πέτυχαν στο παρελθόν ανάλογες προσπάθειες που έγιναν από την πρώην νομαρχία,
τους δήμους, ή τα αρμόδια υπουργεία;</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ του Επιμελητηρίου αναφέρει ότι αυτό θα γίνει με
την προώθηση και την προβολή του τουριστικού προϊόντος μέσα από συμμετοχή σε
διεθνείς εκθέσεις. Κάτι που όμως ήδη γίνεται από τους ίδιους τους τουριστικούς
φορείς (π.χ. Σύλλογος Τολού) ή από την Περιφέρεια ή από τους δήμους. </div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Σύμφωνα επίσης με το Επιμελητήριο ο στόχος θα επιτευχθεί και
μέσω του <span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;">internet</span> με
την ανάπτυξη μίας ακόμα ιστοσελίδας. Υπάρχουν όμως αρκετές ιστοσελίδες δημόσιων
φορέων, όπως αυτές που ήδη διαθέτει το αρμόδιο υπουργείο, οι επαγγελματικοί
σύλλογοι των ξενοδόχων, οι δήμοι κλπ. Και πολλές άλλες που έχουν εγκαταλειφθεί.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΡΚΟΥΝ επομένως αυτά; Οι απόψεις διίστανται, αφού έχουν
δοκιμαστεί στο παρελθόν φέροντας μέτρια αποτελέσματα.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Ο ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ λοιπόν για να πετύχει τους στόχους του πρέπει
να κινηθεί στο επίπεδο διεκδίκησης υποδομών που λείπουν και φυσικά στον τομέα
της εποπτείας και του συντονισμού των ιδιωτικών τουριστικών φορέων. Αυτό
προφανώς θα πρέπει να είναι το βασικό του μέλημα.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΝ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΕΙ κάποιος δημόσιος φορέας, όπως το
Επιμελητήριο, να αποκτήσει τον έλεγχο του τουρισμού παρακάμπτοντας τους
τουριστικούς φορείς της περιοχής, πιθανότατα θα αποτύχει.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-24401893478925630352012-11-21T16:36:00.001+02:002012-11-21T16:36:14.193+02:00Η Γαλέρα …στα χωράφια και τα μαγαζιά των δουλέμπορων<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΟΥΣ ΕΤΑΞΑΝ καλύτερη τύχη στην Ελλάδα της κρίσης. Αυτοί
πίστεψαν ελπίζοντας ότι θα πάνε στον παράδεισο. Και έπεσαν τελικά στην παγίδα.
Μεταφέρθηκαν από τα χωριά τους σε χωριά της Ελλάδας, για να γίνουν δούλοι των
ομοεθνών τους που μεσολάβησαν. Φυλακισμένοι σε στάβλους βγαίνουν μόνο για το
σκληρό μεροκάματο, από το οποίο χρήματα δεν εισπράττουν ποτέ.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΓΑΛΕΡΑ των αλλοδαπών στα χωράφια, καλά κρατεί τα τελευταία
χρόνια. Φάνηκε περίτρανα τις προάλλες όταν ανακαλύφθηκαν 41 Ρουμάνοι - θύματα
εργασιακού τράφικινγκ στην Αργολίδα και συνελήφθησαν οι ομοεθνείς τους
δουλέμποροι. Δεν είναι η πρώτη φορά που διαπιστώνεται ότι αλλοδαποί έχουν
στήσει μαγαζιά δουλεμπόριου στην Ελλάδα. Από το 2006, όταν δημοσιοποιήθηκαν
στην Μανωλάδα αντίστοιχα περιστατικά διακίνησης ανθρώπων με σκοπό την
εκμετάλλευση, κανένα ουσιαστικό μέτρο δεν έχει ληφθεί μέχρι σήμερα για τη
βελτίωση της κατάστασης των ξένων εργατών.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΑ ΘΥΜΑΤΑ της καταναγκαστικής εργασίας συνεχίζουν να
μεταφέρονται παράνομα στην Ελλάδα και να μένουν σε «ανθρώπινους
σκουπιδότοπους», προσφέροντας εργασία για την οποία ούτε καν πληρώνονται με
φθηνά μεροκάματα, αφού τα χρήματα τα εισπράττουν αυτοί που τους φέρνουν.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΟ ΕΡΓΑΣΙΑΚΟ ΤΡΑΦΙΚΙΝΓΚ βέβαια είναι πλέον διεθνές φαινόμενο
της παγκοσμιοποιημένης αγοράς εργασίας. Όπως σημειώνεται σε έρευνα του Κέντρου
Συμπαράστασης Παλιννοστούντων Μεταναστών (ΚΣΠΜ), οι συνθήκες που έχουν
συμβάλλει στην επιδείνωση των συνθηκών εργασίας στην Ευρώπη τις δύο τελευταίες
δεκαετίες είναι α) η ανάδυση και επέκταση άτυπων μορφών εργασίας που έχουν ως
αποτέλεσμα τη δημιουργία μιας μεγάλης «γκρίζας» οικονομίας, όπου τα όρια μεταξύ
νομίμων και παρανόμων συνθηκών εργασίας περιπλέκονται. Και β) η ευελιξία και η
απορρύθμιση της αγοράς εργασίας που έχουν δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για
την ανάπτυξη του φαινόμενου της ακραίας εκμετάλλευσης, ακόμη και την ανάπτυξη
εξαναγκαστικής εργασίας.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Την 20ΕΤΙΑ 1980-2000 εκτιμάται ότι η μαύρη εργασία έφθασε να
καλύπτει το 20% της συνολικής οικονομικής δραστηριότητας.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΛΛΑ αυτό δεν αποτελεί δικαιολογία. </div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΕΙΣΑΓΩΓΗ φθηνού εργατικού δυναμικού, το τράφικινγκ εργατών
με την διακίνηση ανθρώπων που σε μεσαιωνικές συνθήκες εργάζονται στα
χωράφια και σε επιχειρήσεις, ποτέ δεν μπήκε σοβαρά στο στόχαστρο της πολιτείας.
Θες γιατί βολεύουν τα χαμηλά μεροκάματα, θες γιατί δεν υπάρχει οργάνωση…, η
κατάσταση αυτή διαιωνίζεται με κάποιους να πλουτίζουν καταστρέφοντας ανθρώπους.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-15397635707960234142012-11-14T18:47:00.001+02:002012-11-14T18:47:35.368+02:00Απαξίωση των περιουσιών έφερε η κρίση<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΚΤΗΜΑΤΑΓΟΡΑ είναι καθηλωμένη και δεν μπορεί να ανασάνει.
Περνάει την δική της κρίση.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΟΙ ΤΙΜΕΣ έχουν πέσει δραματικά σύμφωνα με τους μεσίτες, όμως
σύμφωνα με τους συμβολαιογράφους η κατάσταση είναι ακόμα χειρότερη. Οι
περιπτώσεις που ξεπουλιόνται περιουσίες ακόμα και στο 70% της αξίας τους όπως
τα αγροτεμάχια, μέρα με την ημέρα πληθαίνουν. Όλο και πιο πολλοί, προκειμένου
να καλύψουν τις καθημερινές ανάγκες τους, βγάζουν στο σφυρί περιουσίες.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΑ ΚΟΡΑΚΙΑ την ίδια ώρα παραμονεύουν για ευκαιρίες, ώστε να
αγοράσουν ακίνητα σε τιμές πολύ κάτω από την αντικειμενική αξία, ώστε να
μπορέσουν στο μέλλον να πολλαπλασιάσουν την περιουσία τους.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ όμως η κατάσταση αυτή με την κατάρρευση των
τιμών, σε πολλές περιπτώσεις δημιουργηθεί απαξίωση και ευτελισμό της
ακίνητης περιουσίας του κόσμου.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ, οι συνεχείς φοροεπιδρομές, και η αδυναμία των
τραπεζών να δώσουν δάνεια κάνει την ιδιοκτησία απρόσιτη στους πολλούς.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΑΛΛΟΤΕ ατμομηχανή της Ελληνικής οικονομίας έχει πιάσει
πάτο και το ασφαλές καταφύγιο των αποταμιεύσεων των Ελλήνων, βρίσκεται σε
τρικυμία.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΑΡΟΛΑ αυτά, πολλοί εκτιμούν ότι η εγχώρια αγορά ακινήτων θα
επανέλθει σε ανοδική τροχιά πριν από την υπόλοιπη οικονομία, εφόσον βέβαια η
Ελλάδα ξεφύγει από την ύφεση. Αυτό υποστηρίζει και η πρόσφατη μελέτη της
διεύθυνσης Οικονομικών Μελετών και Προβλέψεων της Eurobank με τίτλο «Η ελληνική
αγορά ακινήτων στα χρόνια της κρίσης».</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΜΕΧΡΙ να συμβεί αυτό όμως, πολλά από τα ακίνητα θα έχουν
φύγει από τα χέρια των ιδιοκτητών τους και θα έχουν περάσει σε μεταπωλητές. Για
να μην συμβεί, η μόνη λύση είναι να προστατέψει τις περιουσίες του κόσμου, η
ίδια η πολιτεία.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-18275865522197536712012-10-31T19:16:00.001+02:002012-10-31T19:16:03.237+02:00Απ΄ τα ολότελα καλή κι η Παναγιώταινα, για το ΚΕΜΧ<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΣΧΟΛΗ Παπανδρέου, δηλαδή να λες τα χειρότερα για να
περάσεις στην κοινή γνώμη αυτά που θέλεις χωρίς απώλειες, ίσως να βρήκε μιμητές
και στην τρικομματική κυβέρνηση.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Πολλοί φοβούνται ότι υπουργός και υφυπουργός Άμυνας,
προσπαθούν να παίξουν τον ρόλο του καλού και του κακού στην ιστορία τύπου <span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;">western</span>, που αφορά το μέλλον
του στρατοπέδου Ναυπλίου.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΑ ΟΡΓΑΝΑ ξεκίνησαν πολύ νωρίς με φήμες που ήθελαν το
στρατόπεδο να κλείνει. Και γρήγορα μπήκαν στο παιγνίδι της έρπουσας φημολογίας
τοπικοί βουλευτές, δήμαρχοι, έμποροι, βιοτέχνες, φορείς, πολίτες.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΜΟΛΙΣ πριν από λίγες ημέρες ο υφυπουργός Άμυνας ξεκαθάριζε
ότι το ΚΕΜΧ θα λειτουργήσει και για την 2012 ΣΤ’ ΕΣΣΟ (Νοε 12) ως Κέντρο
Εκπαίδευσης Νεοσυλλέκτων. Είπε όμως ακόμα ότι θα λειτουργήσει και ως Ειδικό
Κέντρο Εκπαίδευσης (ΕΚΕ) χωρητικότητας 100 οπλιτών για την παροχή ειδικής
εκπαίδευσης σε αριθμό ειδικοτήτων ΜΧ. Αυτό το τελευταίο όμως λίγοι το πρόσεξαν.
Δηλαδή, προς το παρόν τουλάχιστον, δεν κλείνει το στρατόπεδο, αλλά θα
παραμείνει με μόλις 100 άτομα. Δηλαδή θα συρρικνωθεί σε έναν λόχο!</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΚΑΙ ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΕΟ που αποκόμισαν, όσοι συνάντησαν την
Τετάρτη τον Πάνο Παναγιωτόπουλο; Ότι δεν υπάρχει ειλημμένη απόφαση για το θέμα
του ΚΕΜΧ και ότι το όλο θέμα επανεξετάζεται με θετική αντιμετώπιση! Ούτε
κουβέντα όμως δεν απόσπασαν, σχετικά με την λειτουργία του ως Κέντρο
Εκπαίδευσης ή όχι.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Ο ΧΡΟΝΟΣ θα δείξει…</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΟΛΛΟΙ ΦΟΒΟΥΝΤΑΙ όμως, ότι η επαναδιαπραγμάτευση είναι απλά ένα
επικοινωνιακό παιγνίδι, που θα καταλήξει στην παραμονή στο Ναύπλιο, μόνο ενός
μικρού Ειδικού Κέντρου Εκπαίδευσης 100 οπλιτών Μηχανικού, και τίποτε άλλο. Αυτό
δηλαδή που εξαρχής έχει προγραμματιστεί να γίνει. </div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΝ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΘΟΥΝ οι φόβοι, τότε με όλη την μεθόδευση που
έχει προηγηθεί θα πουν οι Ναυπλιώτες για το ΚΕΜΧ: «απ΄ τα ολότελα καλή κι η
Παναγιώταινα», και θα έχει επιτευχθεί ο αρχικός στόχος της κυβέρνησης να
υποβαθμιστεί και απαξιωθεί το στρατόπεδο, ώστε μετά από λίγα χρόνια να κλείσει
οριστικά, αφού δεν θα έχει λόγο ύπαρξης.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΟΠΟΤΕ ΟΥΤΕ γάτα ούτε ζημιά!!! Όμως το Ναύπλιο θα είναι
τελικά χαμένο.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-75010421563017653722012-10-24T17:26:00.003+03:002012-10-24T17:26:49.614+03:00Αλλάζουμε Ή βουλιάζουμε; Ή μήπως ΚΑΙ αλλάζουμε ΚΑΙ βουλιάζουμε;<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΛΟΥΣΜΕΝΗ με βενζίνη είναι η Ελλάδα τα τελευταία τρία χρόνια
και περιμένει πότε κάποιος θα πετάξει το αναμμένο σπίρτο, για να γίνει
…μπουρλότο. Η υπομονή του κόσμου εξαντλείται. Το ίδιο και οι δυνάμεις του, πριν
φτάσει στην ολοκληρωτική εξαθλίωση. </div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΜΟΝΙΜΩΣ βρισκόμαστε σε ένα τεντωμένο σκοινί με τον φόβο
αφενός της κατάρρευσης του καθενός και αφετέρου της ολοκληρωτικής κατάρρευσης του
κράτους και της δημιουργίας ανεξέλεγκτων καταστάσεων.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΝΑΠΑΝΤΗΤΕΣ ερωτήσεις ζητούν τις απαντήσεις τους: Γιατί δεν
διασώθηκε από την αρχή η Ελλάδα; Και το κόστος θα ήταν εξαιρετικά μικρότερο για
τους εταίρους μας, και θα είχαν τελειώσει όλα χωρίς μνημόνια και αναστάτωση της
Ευρώπης για χάρη μας. Και βέβαια θα είχαν ήδη επιτευχθεί οι πολυπόθητοι ρυθμοί
ανάπτυξης, εφόσον έμπαιναν ταυτόχρονα σε τάξη τα δημοσιονομικά και σταματούσαν
οι μίζες και οι λαμογιές.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΟΥ αποσκοπεί τελικά η συνεχιζόμενη επαναλαμβανόμενη ιστορία
της δημιουργίας ανασφάλειας, φτωχοποίησης, επιβολής νέων μέτρων, απειλών περί
εξόδου από τον ευρώ και πτώχευσης (που ουσιαστικά έχει ήδη επέλθει);</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΓΙΑΤΙ Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ μένει μόνο στα λόγια και απέχει παρασάγγες
από την πράξη και από την δημιουργία των προϋποθέσεων που θα την φέρουν, ώστε
να ξεκολλήσει η οικονομία από το τέλμα;</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΜΗΠΩΣ εν τέλει οι Ευρωπαίοι εταίροι μας θέλουν να
προκαλέσουν αιματοκύλισμα στην Ελλάδα, για να βρουν την δικαιολογία που
χρειάζονται στο εσωτερικό της χώρας τους, ώστε να μας διασώσουν; </div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΜΑΚΑΒΡΙΟ το παραπάνω σενάριο - που πιστεύει φίλος της στήλης
-, αλλά δεν μπορούμε να παρακάμψουμε πετώντας το στο καλάθι των αχρήστων.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-50973233176177148962012-09-24T00:58:00.002+03:002012-09-24T00:58:36.687+03:00Πώς θα σιχτιρίστε τον ΟΑΕΕ και τον ΕΟΠΥΥ <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Αυτά μόνο στην Ελλάδα θα μπορούσαν να συμβούν. Να εφαρμόζεται το σύγχρονο σύστημα της ηλεκτρονικής συνταγογράφησης και ο ΟΑΕΕ να ζητάει συνταγή γραμμένη στο χέρι. Όσοι είστε ασφαλισμένοι στον Ο.Α.Ε.Ε. έχετε ήδη διαπιστώσει τα …κουφά που συμβαίνουν τις ημέρες, κατά τις οποίες δεν δέχονται οι φαρμακοποιοί να δώσουν φάρμακα με πίστωση στον ΕΟΠΠΥ. Μάθετε λοιπόν τι πρέπει να κάνετε όσοι δεν έχετε ακόμα ζήσει την μοναδική αυτή εμπειρία:<br /><strong>ΒΗΜΑ 1:</strong> Έχετε ήδη ανταλλάξει καλημέρες με την γλυκιά φωνούλα στα πανάκριβα πενταψήφια τηλέφωνα που καλέσατε για να κλείσετε το ραντεβού. …Πάει καλά μέχρι εδώ, το συνηθίσατε και το εμπεδώσατε.<br /><strong>ΒΗΜΑ 2:</strong> Ακολουθεί το ραντεβού με τον γιατρό του ΕΟΠΠΥ, στον οποίο όμως δεν φρόντισε κανείς να πει, ότι δεν περνάει στον Ο.Α.Ε.Ε. η κοτζάμ ηλεκτρονική συνταγή του! Έτσι περιμένετε κάμποση ώρα τον γιατρό να πατήσει ένα – ένα τα πλήκτρα του προσωπικού του λάπτοπ, που έφερε από το σπίτι για να γράψει την πολυδιαφημισμένη ηλεκτρονική συνταγογράφηση.<br /><strong>ΒΗΜΑ 3: </strong>Αν τυπωθεί η σωστή συνταγή και δεν ανακαλύψετε κατόπιν εορτής ότι το καλοπληρωμένο σύστημα της ηλεκτρονικής συνταγράφησης δεν σας έχει σε κανένα άλλο ταμείο από αυτό που ανήκετε, είστε τυχεροί. Δεν θα χρειαστεί να ξαναγυρίστε πίσω και να ξαναπεριμένετε στις ουρές παρακαλώντας τα άλλα ραντεβού να σας παραχωρήσουν την θέση τους για να διορθώσετε την εσφαλμένη συνταγή. Αλλά δεν είναι όλοι τόσο τυχεροί, αφού αντί για Ο.Α.Ε.Ε. η συνταγή μπορεί να γράφει ότι ανήκετε στο Ι.Κ.Α.!!!<br /><strong>ΒΗΜΑ 4:</strong> Πηγαίνετε στο φαρμακείο για να πάρετε τα φάρμακά σας και αν δεν υπάρχει έλλειψη έχετε ακόμα ελπίδες να επιβιώσετε… Ακούτε τον φαρμακοποιό να σας λέει τον πόνο του και να μετρά τις ακάλυπτες επιταγές του, αφού του χρωστάνε τα άντερά τους τα ασφαλιστικά ταμεία, πληρώνετε τον μποναμά και πάτε να πάρετε τα χαπάκια σας…<br /><strong>ΒΗΜΑ 5:</strong> Αν φυσικά δεν χρωστάτε και είστε από τους λίγους που μπορούν να τυγχάνουν ακόμα ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης (τρομάρα μου), ανεβαίνετε τα σκαλιά του Ο.Α.Ε.Ε., μέχρι να ανακαλύψετε ότι είστε ο τελευταίος στην τεράστια ουρά, για να έρθει η σειρά σας μετά από καμιά ώρα στην καλύτερη περίπτωση. Και όταν δεήσει η ταλαιπωρημένη υπάλληλος να σας δεχθεί… φτου από την αρχή… Ανακαλύπτετε ότι ο Ο.Α.Ε.Ε. γράφει στα αρχ… (παλιά του παπούτσια) την ηλεκτρονική συνταγή και πιστός στην γραφειοκρατική μέθοδο του περασμένου αιώνα ζητά να γραφτούν τα φάρμακα και στο βιβλιάριο. Αν ρωτήστε γιατί, θα πάρετε την απάντηση ότι έτσι λέει η εγκύκλιος, αφού το ταμείο δεν έχει μηχανογραφηθεί πλήρως ακόμα. Εύκολα θα αντιληφθείτε ότι το σύστημα μπάζει και δεν ξέρουν πού πάνε τα τέσσερα σχετικά με τους ασφαλισμένους τους, αν δεν κοιτάξουν τα σκονισμένα κιτάπια τους.<br /><strong>ΒΗΜΑ 6:</strong> Αν αντέχετε ξαναπάτε στον γιατρό ξαναπεριμένετε στις ουρές παρακαλώντας και πάλι τα άλλα ραντεβού να σας παραχωρήσουν την θέση τους για να ξαναγράψει ο γιατρός (γεμάτος απορία) την συνταγή στο βιβλιάριο (πάνω που άρχισε να μαθαίνει δακτυλογράφηση, πρέπει να ανακαλύψει και πάλι τον τροχό –Βλέπε χειρόγραφο…)<br /><strong>ΒΗΜΑ 7:</strong> Επιστρέφετε στον Ο.Α.Ε.Ε. σιχτιρίζοντας και ακολουθείτε πλέον τον γνωστό δρόμο μέχρι την γνωστή πλέον υπάλληλο, για να ανακαλύψετε και άλλα προβλήματα με την ελλιπή μηχανογράφηση του ταμείου. Αν ζητήσετε να πιστωθεί ο τραπεζικός λογαριασμός σας ατυχήσατε, αφού παρότι προβλέπεται στην αίτηση, δεν γίνεται. Έτσι παίρνετε περιχαρείς φαρδιά – πλατιά μια επιταγή, περνώντας πρώτα από το πρωτόκολλο και την διευθύντρια για υπογραφές! Παρηγορείτε τους υπαλλήλους που κι αυτοί με την σειρά τους σιχτιρίζουν την γραφειοκρατία, λέγοντάς σας τον πόνο τους και αν δεν έχετε εγκαταλείψει τον …Μαραθώνιο, κρατάτε πλέον στα χέρια σας το μαγικό χαρτάκι με το ποσό που δικαιούστε να εισπράξετε.<br /><strong>ΒΗΜΑ 8:</strong> Η ελλιπής μηχανογράφηση του Ο.Α.Ε.Ε. είναι και η αιτία που θα πρέπει να πάτε άμεσα και στην Εθνική Τράπεζα για να εισπράξετε την επιταγή, αφού ως τριτοκοσμικό το ταμείο σας δεν μπορεί να πιστώσει τον λογαριασμό σας, για να πάρετε τα χρήματα όταν εσείς γουστάρετε. Μέχρι να φτάσετε στο γκισέ να εισπράξετε τα χρήματα φυσικά θα περιμένετε κι εκεί την σειρά σας, όπως επιβάλει το Savoir vivre έχοντας σπαταλήσει κι άλλο από τον πολύτιμο χρόνο σας.<br />
Την επόμενη φορά βέβαια, λέτε και πάλι αι σιχτίρ και χαρίζετε τα χρήματα στον ΟΑΕΕ. Έτσι έχει ελπίδα να καλύψει και ένα μέρος από τα ελλείμματά του. Τον κακό τους τον καιρό…</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-74588987998493240112012-09-24T00:57:00.001+03:002012-09-24T00:57:53.753+03:00Μωρές παρθένες οι αυτοδιοικητικοί<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">ΣΑΝ ΤΙΣ ΜΩΡΕΣ ΠΑΡΘΕΝΕΣ συμπεριφέρονται δήμαρχοι και
αντιπεριφερειάρχες απέναντι στην πρόκληση του φυσικού αερίου που φτάνει στην
Πελοπόννησο, όχι όμως και στις πόλεις τους.</span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ Η ΤΙΜΗ του πετρελαίου θέρμανσης ανεβαίνει στα
ύψη με τα νοικοκυριά να μην μπορούν να ανταποκριθούν στις ενεργειακές απαιτήσεις
τους, κανείς δεν νοιάζεται και δεν προγραμματίζει τίποτα για τα τοπικά δίκτυα
Φυσικού Αερίου, παρότι ο κεντρικός αγωγός θα έχει φτάσει μέχρι την Μεγαλόπολη στο
τέλος του 2013.</span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">ΚΑΝΕΙΣ ΔΗΛΑΔΗ δεν νοιάζεται για τα δίκτυα που θα μεταφέρουν
το Αέριο στις πόλεις και στα σπίτια. Η υποδομή που θα χρειαστεί για να φτάσει
το Φυσικό Αέριο στον απλό καταναλωτή, δεν βρίσκεται καν στην σκέψη κανενός.
Όλοι πανηγυρίζουν που το εργοστάσιο της ΔΕΗ θα τροφοδοτείται με Αέριο από τον
Ιούνιο του 2013, αλλά κανείς δεν σκέπτεται ότι κάτι πρέπει να γίνει, ώστε τα
αγαθό αυτό να φτάσει και στα σπίτια μας.</span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">ΟΠΩΣ ΟΙ ΜΩΡΕΣ ΠΑΡΘΕΝΕΣ<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>ζητούσαν απεγνωσμένα από τις σώφρονες να τους δώσουν λίγο λάδι για να
ανάψουν τα λυχνάρια τους, έτσι και αυτοί που διαφεντεύουν τις τύχες του τόπου,
θα βγουν και θα ζητιανεύουν αγωγούς, όταν θα ανακαλύψουν ότι έχουν μείνει εκτός
«νυμφώνως» (και φυσικά θα αρχίσουν τις συνήθεις γνωστές αόριστες καταγγελίες
για εκείνους που άφησαν χωρίς Φυσικό Αέριο τον τόπο τους – ή θα μιξοκλαίνε για
την<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>κακή τους τύχη).</span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">ΑΝ ΔΕΝ ΚΙΝΗΘΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟΙ από τώρα, θα περνάνε τα χρόνια και
το Φυσικό Αέριο θα παραμένει μακρινό όνειρο, παρότι ο κεντρικός αγωγός θα
βρίσκεται μια σπιθαμή δίπλα στις πόλεις.</span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">ΗΔΗ ΤΟΝ ΙΟΥΝΙΟ του 2013 ο αγωγός που θα ξεκινά από τους
Αγίους Θεοδώρους θα τροφοδοτεί το εργοστάσιο της ΔΕΗ στη Μεγαλόπολη, δήλωσε
ξεκάθαρα ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΣΦΑ Γεώργος Παπαρσένος. Αντίθετα σχετικά
με την διασύνδεση των πόλεων μίλησε μόνο για …μελέτες.</span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">ΣΚΕΦΤΕΙΤΕ ΤΙ ΑΛΛΟ απομένει για να φτάσει το Φυσικό Αέριο στο
πεζοδρόμιο του σπιτιού σας!</span></div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-73588961910760197952012-09-12T22:33:00.002+03:002012-09-12T22:33:10.916+03:00Unfair η παραχώρηση νησίδων<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΟΤΕ δεν έγινε σε τοπικό επίπεδο μια σοβαρή συζήτηση για την
αξιοποίηση περιοχών που θα μπορούσαν να αποφέρουν έσοδα, αλλά και για τον τρόπο
– προϋποθέσεις, που θα μπορούσε να γίνει αυτή η αξιοποίηση.<span style="mso-fareast-font-family: "Arial Unicode MS";"><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΤΟΠΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑ για μια ακόμα φορά φαίνεται ότι θα πιαστεί
στον ύπνο, αφού ετοιμάζονται να παραχωρηθούν νησιά στον θαλάσσιο χώρο της
Πελοποννήσου και αλλού, χωρίς να ρωτηθεί.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΝΗΣΟΣ Ψιλή, η Πλατειά, η Ρόμβη και η Κορωνίδα απέναντι από
το Τολό στην Αργολίδα, η νήσος Πρώτη απέναντι από τη Μαραθούπολη στη
Μεσσηνία, αλλά και οι Φλέβες ανατολικά της Αίγινας στον Σαρωνικό,
περιέχονται μεταξύ άλλων στο πρότζεκτ που ετοιμάζεται για μακρόχρονη μίσθωσή
τους σε ιδιώτες.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΕΙΝΑΙ ΜΟΛΙΣ το τελευταίο κερασάκι στην τούρτα, αφού έχουν
προηγηθεί παραλίες (όπως η Καραθώνα στο Ναύπλιο), αλλά και κάθε λογής δημόσιες
εκτάσεις.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Η ΚΑΘΟΛΙΚΗ άρνηση της αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας
βέβαια, δεν αποτελεί σοβαρό επιχείρημα και πέφτει κατευθείαν στο κενό.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Όμως ενέργειες που φέρνουν προ τετελεσμένου τις τοπικές
κοινωνίες, προέρχονται από την κουτοπόνηρη σκέψη να μην προλάβουν να
αντιδράσουν οι ντόπιοι για την παραχώρηση περιοχών που ετοιμάζεται για τα
επόμενα 40-50 τουλάχιστον χρόνια. Αλλά η παραχώρηση με τέτοιους όρους είναι
άδικη, αθέμιτη, unfair.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΑΚΟΜΑ και αν τα αποτελέσματα από μια τέτοια αξιοποίηση θα
μπορούσαν να είναι θετικά για τις τοπικές κοινωνίες, αν δεν προετοιμαστούν και
δεν πεισθούν με σοβαρά επιχειρήματα, οι αντιδράσεις θα είναι έντονες έναντι του
επενδυτή.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΕΠΟΜΕΝΩΣ κατευθυνόμενα ή μην δημοσιεύματα από την Ελλάδα και
το εξωτερικό (Τα Νέα, Bloomberg) δεν ωφελούν, αλλά ξαφνιάζουν και εγείρουν
ακόμα και χωρίς λόγο αντιδράσεις. Ο διάλογος θα ήταν η πιο ορθή οδός πριν να
είναι μη αναστρέψιμη η κατάσταση.</div>
</div>
Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4576411657843761532.post-49057304592559181502012-08-09T16:50:00.001+03:002012-08-09T16:50:26.624+03:00Να μην πουληθεί το τρένο για ένα κομμάτι ψωμί<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΚΟΜΑ φορά επιχειρείται να «κουνηθεί» το τρένο στην
Πελοπόννησο, μετά την πλήρη εγκατάλειψη των υποδομών, την πλήρη διάλυσή τους
και την υποβάθμισή του. Είχε προηγηθεί βέβαια η κατασπατάληση εκατομμυρίων για
την ανακαίνιση των γραμμών και τον δήθεν εκσυγχρονισμό του. Τελικά ο
εκσυγχρονισμός χορτάριασε και το τρένο σταμάτησε να σφυρίζει…</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ μέσον μεταφοράς που θα μπορούσε ο κόσμος να
κινηθεί φθηνά και με ασφάλεια έμεινε στα αζήτητα.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΜΕΡΙΚΟΥΣ μήνες Γερμανική εταιρεία κατέθεσε στο
Υπουργείο Υποδομών συγκεκριμένο πλάνο εκμετάλλευσης του μετρικού σιδηροδρομικού
δικτύου της Πελοποννήσου. Το σχέδιο περιελάμβανε εμπορευματικά αλλά και
επιβατικά δρομολόγια, ενώ προέβλεπε τουριστικά δρομολόγια με συρμούς μουσειακής
αξίας. Φαίνεται όμως ότι η πρόταση έμεινε στα συρτάρια.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΤΩΡΑ έρχεται με τη σειρά της η Περιφέρεια να καταθέσει το
δικό της «Ολοκληρωμένο σχέδιο για την αξιοποίηση όλων των υφιστάμενων υποδομών
του<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ΟΣΕ στην Πελοπόννησο», όπως το
ονομάζει. Και καλά κάνει έχοντας καλύτερη αντίληψη των τοπικών δεδομένων. Καλό
θα ήταν να πράξουν το ίδιο και άλλοι φορείς.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Ο ΚΟΜΠΟΣ όμως έφτασε πλέον στο χτένι. Η κατάθεση των
προτάσεων πρέπει κάποια στιγμή να τελειώσει και να ξεκινήσει η υλοποίησή τους.
Πριν υποτιμηθεί κι άλλο η αξία του Σιδηροδρόμου της Πελοποννήσου, πρέπει να
αξιοποιηθεί. Οι καθυστερήσεις απαξιώνουν κι άλλο το τρένο και οι όποιοι
επενδυτές θα το πάρουν για ένα κομμάτι ψωμί.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Ο ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ της Πελοποννήσου πληρώθηκε με τα λεφτά των
φορολογούμενων. Αυτά τα λεφτά πρέπει να επιστρέψουν στο κράτος και η όποια
συζήτηση πρέπει να λαμβάνει υπόψιν και αυτήν την παράμετρο.</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ να χαριστεί το τρένο της Πελοποννήσου.</div>
</div>Άκης Γκάτζιοςhttp://www.blogger.com/profile/12858919496738306285noreply@blogger.com0